Откатные / сдвижные ворота
Представляют собой единую конструкцию в отличии от двух створок обычных распашных ворот. Рама полотна ворот установлена на несущую балку, которая в свою очередь двигается по двум специальным кареткам с роликами, установленными рядом с проемом. Расстояние от земли до ворот составляет, как правило, около 10 см. Это обеспечивает беспрепятственную работу конструкции в сильный снегопад, и при наличии мелких предметов находящихся на пути ворот. Нет необходимости выходить из машины и очищать путь. Ворота изготавливаются под имеющийся у Заказчика проем и могут иметь любые размеры по ширине и высоте.
Бесспорными достоинствами ворот откатного типа являются:
- Экономия пространства: откатные ворота открываются в сторону вдоль забора и не загромождают территорию ни перед въездом, ни за ним. Машина практически вплотную может приблизиться к воротам, не рискуя быть задетой распахивающейся створкой;.
- Отсутствие необходимости очистки от снега пространства перед воротами;
- Легкость открывания, которая обеспечивается импортными комплектующими;
- Возможность изготовления ворот с практически любых габаритов.
Обшивка ворот может быть любой: гладкий металлический лист, металлпрофиль, сэндвич-панель, вагонка, сайдинг, решетка из прутка или профтрубы, кованая конструкция и тому подобное. Возможна окраска любыми цветами по каталогу RAL, в том числе методом порошковой окраской.
Ворота легко открываются вручную, либо автоматизируются электроприводом. В последнем случае автоматика сама по себе является надежным запорным устройством. Разумеется, электроприводом можно оснастить ранее установленные ворота. При этом управление автоматикой может осуществляться с пультов дистанционного управления или кнопок. Аварийный разблокиратор позволит открывать и закрывать ворота вручную в случае отключения электроэнергии.
Возможно изготовление в едином дизайне с воротами как встроенной, так и отдельно стоящей калитки с электрозамком для подключения к домофону.
Под консольные ворота требуется бетонный фундамент, укрепленный арматурой, и стальной швеллер для установки на него тележек с роликами.